3月10日，中国铁道博物馆的跨学科课程团队为日坛学子们带来“铁路线路模拟设计”研究性实践课程。这堂别开生面的STEM课以项目式学习为抓手，依托搭载地质、生态、文化遗产等多元真实场景的模拟沙盘，引导学子以“小小铁路工程师”身份开启团队探究之旅，为馆校深度合作写下生动开篇。 

　　真实场景入课堂  工程启蒙正当时 

　　一幅4米×3米的地形沙盘吸引了所有学生的目光。沙盘上清晰标示8个固定车站点，以泡沫块模拟山脉、蓝色色带代表河流湖泊、矿泉水瓶代表的城市建筑，以及用不同色块标注多样地质条件的微缩场景跃然眼前。 

　　中国铁道博物馆的孙老师为学生们讲解了铁路基础建造技术的知识。从路基、桥梁、隧道到轨道系统，从沿海盐碱地的刚性桩处理到高寒冻土地区的防冻排水，孙老师结合丰富的教具为学生们打开了铁路工程的第一扇窗。 

　　双团队领任务 规划设计初体验 

　　在任务发布环节，学生们被分为两个设计团队，分别负责一条交汇于C（2）站的铁路线路规划。两支队伍首度以“工程师”身份站上沙盘前，开展第一次“实地勘察”。“这座山是穿隧道还是绕过去？”“河流这么宽，建桥成本会不会太高？”面对复杂的地理障碍，学生们对照刚学到的工程知识，在沙盘上比划着各种可能的线路走向。虽然只是初步观察与讨论，但专注的眼神和热烈的讨论声已然透出少年工程师的认真劲儿。 

　　初步成果显雏形 探究收获满行囊 

　　经过了1个多小时的实践，各团队收获颇丰。两组同学还尝试估算了桥梁和隧道的数量，核算了工程成本，对工程造价有了初步概念。“以前觉得铁路就是铺铁轨，今天才知道要考虑地质、河流、城镇这么多因素，工程师真不容易！”一位学生兴奋地分享道。另一位同学则表示：“和队友一起讨论方案时，我们要权衡成本、安全和环保，像是在解决真实问题。”课上，工程监理团队，对1队和2队的工程预算进行了客观的测算和评估，并通过数据量表将材料成本进行数据呈现，找出了各队在测算中的问题点和工程设计中的风险点，让同学们更加沉浸地了解铁路工程师们的工作体验。 

　　馆校携手育英才 STEM教育再深化 

　　本次课程是我校与中国铁道博物馆馆校合作的又一次创新尝试。将专业博物馆资源引入校园课堂，让学生在动手实践中综合运用地质、生态、工程、经济等多学科知识，正是STEM教育理念的生动体现。在这堂别开生面的实践课上，日坛学子迈出了成为“小小铁路工程师”的第一步，收获了知识、协作与探究的乐趣，也开启了科学思维与工程素养的崭新旅程。 

　　学习心得 

　　王梓森：今天的校本课上我们在老师们的带领下，一起开展了《铁路怎么修？》内容的学习。课堂上，我们了解到了各种各样的桥的结构、外观等，更是亲身体验了测量和修建铁路。在体验过程中，我们发现并没有我们想的那么简单。需要考虑地形，经济等很多因素，工程开展的难度非常大，我们也深刻的体会到了铁路工作者的艰辛和中华人民的传统智慧，对铁路工作者这份职业也充满了敬佩。 

　　梁靖豪：今天我参加了铁路搭建活动，亲手动手搭建，让我对“铁路怎么修”有了新的认识。 在搭建的时候，我遇到了两个问题。一是列车经过弯道时，很容易冲出轨道，这让我知道，修铁路一定要注意安全，弯道的设计必须合理。二是我们还要考虑经费，不能随便浪费材料，要学会节约、合理规划。 遇到这些问题，我没有着急，而是慢慢调整、认真思考，最后把问题解决了。 通过这次活动，我明白了修铁路不仅要技术好、保安全，还要精打细算。以后不管做什么事，我都会认真对待，注重细节，遇到困难也不放弃，努力把事情做好。 

　　续加逸：今天在铁道布置活动中担任监工，核心任务是核算铁路修建工程中的各项支出的预算费用是否合理。这让我直观的感受到工程规划的严谨性，理论数字与现场落地完全是两码事。通过这次实践，我意识到团队协作、精准测算对项目成败至关重要，也锻炼了我的逻辑与责任心。